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气动发动机在热发电中的功率问题

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发动机 功率 问题
摘要∶通过对二冲程气动发动机的活塞做功进行研究，建立活塞位移的数学模型，并对其傅里叶 变换来筒化位移公式。然后分析了活塞等压推动过程和绝热膨胀过程，进行了功率计算和MATLAB仿真。实验表明，在不同的气体压力和进气阀开通的截止角度情况下，气动发动机输出功率的变化，为气动发动机在热发电的应用提供了可靠的、有效的依据。
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