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涡轮增压器压气机的气动噪声源特性研究

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噪声 特性 涡轮增压器
摘要∶基于雷诺平均纳维-斯托克斯方程与Realizablece双方程湍流模型，利用CFD软件建立了某大型涡轮增压器离心式压气机内部气体的可压缩流动仿真模型。分析了不同工况下压气机内部气流的速度、压力等流动特性，利用宽带噪声模型对压气机进行了气动噪声源数值研究。结果表明，叶轮区域是压气机的主要气动噪声源;压气机内扰动强度和叶轮转速是气动噪声声功率的主要影响因素;宽带噪声与湍流强度的分布趋势一致。研究结果对分析压气机的气动噪声源产生机理及其控制具有参考价值。
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